Wiwit Maret 2026,gas domestik cair (LPG)prices berjangka wis katon gaya munggah. Kontrak utama 2605 wis mundhak saka udakara 4,500 yuan saben ton nganti 7,244 yuan saben ton ing tanggal 23 Maret, kanthi kenaikan kumulatif luwih saka 60%. Pembalap inti saka babak tren munggah iki dudu musim puncak permintaan domestik, nanging gangguan abot ing sisih pasokan global sing disebabake dening eskalasi konflik ing Timur Tengah, karusakan ing fasilitas energi utama, lan alangan pengiriman ing Selat Hormuz. Minangka importir LPG paling gedhe ing donya, China nduweni tingkat katergantungan dhuwur marang sumber manca. Owah-owahan dadakan ing pola pasokan internasional langsung ditularake menyang pasar domestik liwat biaya impor lan arus perdagangan.
Pasokan LPG global ditondoi kanthi inti dual ing Timur Tengah lan Amerika Serikat, kanthi Rusia lan Australia minangka sumber tambahan. Ing kuartal pisanan 2026, sisih pasokan pindhah saka pangarep-arep sing longgar menyang pengetatan sing signifikan, kanthi konflik geopolitik lan malfungsi fasilitas dadi variabel sing dominan, lan elastisitas pasokan mudhun kanthi signifikan. Kombinasi konflik lan malfunctions ing Timur Tengah mimpin kanggo tightening dadakan saka sumber, dadi inti "sekering" saka kahanan pasar. Timur Tengah minangka wilayah ekspor inti kanggo LPG global, kira-kira 40% saka volume perdagangan global. Rute Teluk Persia nggawa udakara 30% saka volume perdagangan LPG global, lan Selat Hormuz dianggep minangka tenggorokan perdagangan LPG global. Wiwit pungkasan Februari nganti Maret 2026, sawetara acara kejutan pasokan kedadeyan ing Timur Tengah, kanthi lengkap mbalikke pangarepan pasar.
Kaping pisanan, force majeure diumumake amarga malfungsi ing fasilitas cairan gas alam (NGL) Arab Saudi. Unit pangolahan Juaymah NGL ing Arab Saudi dumadakan rusak, lan panguwasa resmi ngumumake force majeure. Akibaté, rencana kiriman Maret saya suda banget, kanthi mundhut pasokan saben wulan 400.000 nganti 500.000 ton. Iki langsung nyebabake kontrak jangka panjang lan pasokan titik ing Timur Tengah, nyebabake rega CP mundhak kanthi cepet.
Kapindho, eskalasi konflik geopolitik nyebabake fasilitas energi dadi target serangan. Wiwit pertengahan Maret, aksi militer Amerika Serikat lan Israel nglawan Iran saya tambah akeh. Lapangan gas lan fasilitas energi South Pars ing pelabuhan Bandar Abbas ing Iran wis diserang, nyebabake ekspor LPG Iran meh mandheg. Data nuduhake yen Iran minangka eksportir LPG paling gedhe nomer papat ing donya, kanthi volume kiriman saben wulan rata-rata udakara 900.000 ton. Ing Maret 2026, volume kiriman mudhun banget dadi 300.000 ton, nuduhake penurunan sing signifikan saben wulan lan penurunan taun-taun, sing nduwe pengaruh gedhe ing pasar Asia.
Pungkasan, pengiriman liwat Selat Hormuz kaganggu. Sawise konflik mundhak, volume kapal sing ngliwati Selat Hormuz mudhun nganti meh nol. Volume kiriman LPG saben wulan rata-rata ing wilayah Teluk Persia kira-kira 3,85 yuta ton, kira-kira 30% saka volume perdagangan global. Gangguan pengiriman mimpin menyang divisi substansial saka aliran perdagangan global, karo lack of kargo kapal titik lan tightening saka pangarepan kanggo rawuh mangsa.
Ing babagan total pasokan, volume kiriman LPG saka Timur Tengah ing wulan Maret kira-kira udakara 2,9 yuta ton, mudhun udakara 800.000 ton dibandhingake wulan sadurunge lan mudhun udakara 1,7 yuta ton saben taun. Kontraksi pasokan wis tekan dhuwur anyar kanggo periode sing padha ing taun-taun pungkasan. Telung negara ekspor inti, Arab Saudi, Qatar, lan Iran, kabeh ngadhepi kendala pasokan. Antarane wong-wong mau, sawetara fasilitas gas alam cair (LNG) Qatar sing ngasilake NGL wis kena pengaruh, nyebabake penurunan kapasitas produksi bareng LPG. Timur Tengah wis dadi wilayah sing beresiko dhuwur, lan premi ing sisih pasokan wis nyurung rega internasional kanthi lengkap.
Amerika Serikat minangka produser lan eksportir LPG paling gedhe ing donya, lan kapasitas produksi NGL terus berkembang, dadi sumber alternatif inti sawise kontraksi pasokan ing Timur Tengah. Ing Januari lan Februari 2026, amarga gelombang kadhemen musim dingin, operasi fasilitas minyak lan gas ing Amerika Serikat ditundha kanggo sementara, nyebabake penurunan produksi lan ekspor LPG jangka pendek. Volume kiriman ing wulan Februari kira-kira 5,43 yuta ton, mudhun 0,66 yuta ton dibandhingake wulan sadurunge. Nalika pengaruh gelombang dingin suda ing Maret, kabeh fasilitas NGL ing Amerika Serikat nerusake produksi lengkap, lan terminal ekspor beroperasi kanthi kapasitas penuh. Volume kiriman elpiji ing wulan Maret samesthine bakal mundhak udakara 7 yuta ton, mundhak 1,57 yuta ton dibandhingake wulan sadurunge lan 1,13 yuta ton dibandhingake periode sing padha taun kepungkur. Kiriman menyang China uga mbalekake bebarengan, dadi sumber utama pasokan tambahan ing pasar Asia.
Saka perspektif siklus kapasitas produksi, pemisahan NGL lan terminal ekspor ing pesisir Teluk AS terus berkembang. Ing taun 2026, kapasitas ekspor LPG bakal ngluwihi 180 yuta ton, lan produksi propana bakal meh 30% saka total output NGL. Pertumbuhan pasokan jangka panjang pancen mesthi. Nanging, ing wektu sing cendhak, ekspor AS diwatesi dening jadwal pengiriman, tarif barang, lan irama tuku ing Asia, lan kanthi mangkono ora bisa ngimbangi kesenjangan pasokan ing Timur Tengah. Sauntara kuwi, tarif kargo pengiriman internasional wis mundhak kanthi cepet sawise wabah konflik geopolitik, kanthi kenaikan tarif barang ing rute saka Pantai Teluk AS menyang Asia ngluwihi 20%, luwih ningkatake biaya impor lan ngurangi keuntungan rega pasokan AS.
Pasokan saka wilayah kayata Rusia, Australia lan Afrika tetep stabil kanthi wutah sing winates. Output LPG ing Rusia utamane nglayani industri kimia domestik lan pasar Eropa, kanthi ekspor sing relatif murah menyang Asia. Ing Australia, LPG utamane minangka produk sampingan saka LNG, lan produksie stabil amarga proyek LNG beroperasi kanthi lancar. Ekspor utamane ana ing kontrak jangka panjang, kanthi kapasitas penyesuaian pasar sing lemah. Afrika duwe skala produksi cilik lan biaya logistik sing dhuwur, sing nduwe pengaruh sing ora bisa ditindakake ing pola perdagangan global. Sakabèhé, wilayah liyane saka Amerika Serikat lan Timur Tengah kurang keluwesan pasokan lan ora bisa menehi tambahan efektif kanggo pasar global. Pasokan LPG global banget konsentrasi.
Gangguan pasokan ing Timur Tengah nyebabake konfigurasi ulang aliran perdagangan LPG global, kanthi inventaris owah saka akumulasi menyang pengurangan struktural, lan ketidakseimbangan perdagangan nambah fluktuasi rega. Sadurunge Maret 2026, barang kontrak jangka panjang saka Timur Tengah bakal disedhiyakake kanthi stabil menyang pasar kayata China lan Korea Selatan. Sawisé pecah konflik Timur Tengah, pasokan barang spot ing Timur Tengah meh mati, lan pangiriman barang kontrak jangka panjang ditundha. Pembeli Asia kepeksa nguripake sumber saka Amerika Serikat lan Afrika. Proporsi ekspor AS menyang Asia kanthi cepet mundhak saka 30% dadi luwih saka 40%, lan aliran perdagangan rampung direstrukturisasi. Data jadwal pengiriman nuduhake yen volume LPG sing teka ing pelabuhan China ing Maret 2026 dikira kira-kira 2,67 yuta ton, mundhak 330,000 ton dibandhingake wulan sadurunge lan nyuda 280,000 ton dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur. Tambah sasi-ing-sasi ing rawuh utamané teka saka Amerika Serikat, nalika rawuh saka Timur Tengah suda banget. Katergantungan impor ing China Kidul ngluwihi 80%, lan proporsi barang saka Timur Tengah nganti 83%. Iki kena pengaruh sing paling abot, kanthi rega titik sing ndadékaké kenaikan nasional.
Persediaan LPG global ana ing tingkat sing cukup sithik. Data saka Administrasi Informasi Energi AS (EIA) nuduhake yen persediaan propana ing Amerika Serikat ing kuartal pisanan 2026 kurang saka rata-rata limang taun kanggo periode sing padha. Sawise destocking ing mangsa konsumsi puncak, replenishment alon, lan ana lack of persediaan "buffer". Ing babagan inventarisasi pelabuhan ing Asia, tanggal 19 Maret, inventarisasi sampel LPG ing pelabuhan domestik utama ing China kira-kira 2.3238 yuta ton, rada nglumpukake dibandhingake karo periode sadurunge, nanging isih luwih murah tinimbang tingkat ing periode sing padha 2024 lan 2025, tetep ing tingkat medium ing taun-taun pungkasan. Struktur inventaris nuduhake karakteristik "inventaris eksplisit dhuwur lan persediaan sirkulasi kurang". Keengganan para importir kanggo ngedol ndadékaké volume sirkulasi titik sing nyenyet, nambah kesulitan kanggo perusahaan hilir kanggo entuk barang. Tekanan inventaris dikonsentrasi ing tautan perdagangan tinimbang tautan konsumsi terminal. Ketegangan struktural iki luwih nggedhekake fluktuasi rega.
Ing kuartal kaping pindho 2026, kontradiksi inti ing pasar LPG isih bakal dadi gangguan ing sisih pasokan sing disebabake dening kahanan geopolitik ing Timur Tengah. Owah-owahan ing sisih pasokan bakal terus dominasi tren rega, lan sisih dikarepake bakal mboko sithik mlebu musim puncak. Pola panyedhiya lan panjaluk samesthine bakal dibalekake kanthi bertahap. Yen konflik ing Timur Tengah dadi gampang, Selat Hormuz nerusake navigasi, lan fasilitas NGL ing Arab Saudi lan Iran didandani, ekspor LPG saka Timur Tengah bakal cepet pulih, jurang pasokan global bakal sempit, rega internasional bakal mudhun saka tingkat sing dhuwur, biaya impor domestik bakal mudhun, lan rega berjangka bakal ngalami tekanan mudhun. Yen konflik terus saya tambah lan fasilitas energi terus rusak, pasokan global bakal tetep nyenyet nganti suwe lan rega bakal tetep ing tingkat sing dhuwur kanthi fluktuasi. Ing sisih dikarepake, ing separo kapindho kuartal kapindho, musim panas teka ing belahan bumi Lor. Panjaluk kanggo pembakaran sipil tetep stabil, dene panjaluk industri kimia mboko sithik mundhak nalika sektor hilir nerusake kerja. Tingkat operasi PDH diajab mundhak, lan panjaluk LPG mboko sithik mlebu musim puncak. Sisih panjaluk bakal nyedhiyakake dhukungan kanggo rega lan nyuda tekanan koreksi rega sawise premi pasokan ilang. Ing wektu sing cendhak, konflik geopolitik ing Timur Tengah durung suda, premi pasokan isih ana, lan rega elpiji tetep ing pola sing relatif kuwat. Ing jangka menengah lan dawa, yen pasokan pulih, rega elpiji mboko sithik bakal bali menyang dhasar amarga seret permintaan ing musim gugur. Investor kudu ngawasi kanthi rapet variabel inti kayata kemajuan konflik Timur Tengah, pengiriman ing Selat Hormuz, ndandani fasilitas ing Arab Saudi lan Iran, volume ekspor Amerika Serikat, kedatangan domestik lan persediaan, lan liya-liyane, kanggo ngontrol risiko fluktuasi rega lan utamane melu perdagangan gelombang.
Sakabèhé, kenaikan signifikan ing rega LPG domestik wiwit Maret 2026 minangka manifestasi konsentrasi saka fragility pola pasokan energi global. Tekanan kaping telu saka konflik geopolitik Timur Tengah, kegagalan fasilitas utama lan alangan saluran pengiriman wis nyebabake dhasar pasar LPG saka longgar nganti nyenyet, nyorot fitur struktural pasar LPG China sing gumantung banget marang pasokan internasional. Ing mangsa ngarep, pola pasokan LPG global bakal terus direstrukturisasi. Tambah ing bagean pasokan ing Amerika Serikat, normalisasi risiko pasokan ing Timur Tengah, lan diversifikasi arus perdagangan bakal dadi tren jangka panjang. Kanggo produk domestik.
