IEA Ngelingake Stok Bahan Bakar Jet Eropa Bisa Kritis sajrone Enem Minggu

Eropa bisa uga mung nem minggupasokan bahan bakar jetisih ana ing tengah-tengah gangguan ing Selat Hormuz, Badan Energi Internasional (IEA) ngelingake. Miturut taksiran paling anyar agensi, tingkat panyimpenan samesthine kanggo tiba ing titik kritis ing Juni kajaba wilayah ngamanake sumber alternatif kanggo ngganti paling setengah saka impor khas Timur Tengah sawijining.

Selat Hormuz, koridor strategis kanggo ekspor bahan bakar penerbangan Teluk, wis diblokir kanthi efektif luwih saka enem minggu. Iki nderek tumindak retaliatory dening Iran kanggo nanggepi serangan dening Amerika Serikat lan Israel. Kekuwatan kasebut nyebabake rega bahan bakar luwih dhuwur lan nyebabake keprihatinan babagan kekurangan potensial. Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol ngandhani Associated Press manawa gangguan terus bisa nyebabake pembatalan penerbangan.

Kaya sing kasebut ing laporan pasar minyak saben wulan IEA, wilayah Teluk tetep dadi sumber bahan bakar jet paling gedhe kanggo pasar global. Ing wektu sing padha, pusat panyulingan liyane - kalebu Korea Selatan, India, lan China - gumantung banget marang minyak mentah Timur Tengah, mbatesi kemampuan kanggo ngisi kesenjangan pasokan. IEA nggambarake kahanan saiki minangka kejutan penting kanggo rantai pasokan bahan bakar penerbangan.

Secara historis, meh 75% impor bahan bakar jet Eropa teka saka Timur Tengah. Negara-negara Eropa saiki dadi pemasok alternatif, utamane Amerika Serikat lan Nigeria. IEA nyathet yen ekspor bahan bakar jet AS wis nuduhake pertumbuhan sing kuat ing sawetara minggu kepungkur. Nanging, sanajan kabeh volume kasebut dialihake menyang Eropa, mung bakal ngluwihi setengah saka pasokan sadurunge saka Teluk.

Laporan IEA uga njelajah macem-macem skenario pasokan. Yen Eropa gagal ngganti luwih saka setengah saka tilas impor Timur Tengah, kekurangan fisik bisa kedadeyan ing bandara tartamtu-nyebabake pembatalan penerbangan lan nyuda permintaan. Malah kanthi tingkat panggantos 75%, risiko sing padha bisa uga muncul, sanajan ora nganti Agustus. Laporan kasebut nyimpulake yen, kanggo njaga tingkat saham sing nyukupi sajrone musim puncak musim panas, pasar Eropa kudu nggedhekake upaya kanggo narik pasokan tambahan saka wilayah liyane.

Nanggepi, juru wicoro pamrentah Inggris ngonfirmasi manawa pejabat kerja sama karo pemasok bahan bakar lan maskapai kanggo njamin dhukungan lelungan lan bisnis.